鐵氟龍軟管樹脂選用與抗靜電結構

2017/5/25 11:30:50??????點擊:
  根據PTFE鐵氟龍軟管的使用特點,它內通各種有一定壓力的液體、氣體或燃油而且多半是在彎折狀態下 ,因此鐵氟龍軟管中的內管必須有低滲透性和高彎曲壽命才行。這就要求PTFE鐵氟龍樹脂經燒結后內管中的孔隙含量要越少越好,只能從降低鐵氟龍分子量使其熔融粘度下降來提高樹脂顆粒間的凝結力,但降低分子量會導致結晶度升高而不利于彎曲壽命的提高。


  為了同時解決互為矛盾的難題就必須對鐵氟龍樹脂作共聚改性,即用少量的另一種含氟單體如全氟代丙基乙烯基醚(PPVE)與四氟乙烯(TFE)共聚,該全氟代醚作為分子的側鏈掛在主鏈旁,這樣的共聚物不僅分子量降低,而且少量的共聚單體擾亂了PTFE主鏈的結晶性,使它的無定形相增加。它的彎曲模式雖下降但彎折壽命卻因無定形相的存在而升高 。此外,較低的熔融粘度改善了樹脂顆粒間的凝結力,可基本達到無孔隙的狀態。


  高速輸送噴氣機烴類燃油的軟管在鐵氟龍內管中會因摩擦而積聚起靜電荷。在缺氧情況下靜電荷放電會在鐵氟龍PTFE內管壁產生針孔而疏漏流體;在有氧存在時靜電荷放電就為火源,因此必須及時地將產生的靜電荷處理掉。辦法之一是鐵氟龍內管由二層組成,即管壁中大部分是純鐵氟龍PTFE而與流體接觸的內層是由導電碳黑和鐵氟龍組成的防靜電層(碳黑含量約1%~2%)。有了這一層碳黑填充之PTFE,一旦積聚的靜電荷就能通過金屬接著從表面排放掉。這種鐵氟龍PTFE雙色管的預成型物要通過特殊的分型模具制成。