聚四氟乙烯填充改性中的蠕變性

2017/5/25 11:29:29??????點擊:
  聚四氟乙烯PTFE具有耐熱、耐寒、耐化學藥品性及優良的耐候性,并具有特殊的電性能、表面特性、不粘性、自潤滑性和低摩擦系數等特點,已廣泛應用于國防、軍工、航天航空、汽車、石油化工等許多領域。聚四氟乙烯雖有上述獨特的優良性能,但因線膨脹系數較大,尺寸穩定性差,低的熱導率,耐磨損性差,導熱性差,容易產生局部過熱,硬度低及在較大的負荷下表現出的“冷流”現象等缺點,限制了它的實用化和功能化。聚四氟乙烯作為目前航空航天材料中用量最大的高性能材料之一,尤其是航空密封材料,然而由于抗蠕變性能差極大地限制了其進一步應用。因此,研究影響聚四氟乙烯抗蠕變性能的主要因素及機理,尋找高效的方法提高抗蠕變性能,并對其做出合理的科學解釋,對制備高性能航空航天密封材料具有重大的經濟和社會意義。


  據文獻記載,美國Garlock系列產品和Ameri-ion系列產品是比較成功的填充改性的例子,具有良好的抗蠕變性能,基本上均是采用特殊的填充體系與結構重組PTFE而開發出的,解決了冷流與蠕變問題且對力學性能的影響較小,已成功應用于墊片密封與齒輪材料。


  探索聚四氟乙烯的蠕變行為,有兩方面的工作,一是測定和評價聚四氟乙烯的蠕變行為;二是提高聚四氟乙烯的蠕變性能。通常的做法是在一定時間內,一定溫度和一定應力水平下測定其蠕變變形量,據此得到經驗公式,再利用時-溫等效轉換關系,推求其長期蠕變性能。